A、签发证书的载客数维持原证书的载客数不变
B、签发证书的载客数应依据船上实际的救生设备容量相应减少
C、新发的乘客定额证书仅对预定的航次有效
D、签发一份相应的乘客定额证书后，不用回收原乘客定额证书

A、可以辨认出某一具体船舶建造开始
B、该船业已开始的装配量至少为50t
C、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2%
D、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%

A、消防员装备2套
B、消防员装备4套
C、4具1200L自给式压缩空气呼吸器
D、2具1200L自给式压缩空气呼吸器

A、配备救生圈6个，少于法规要求
B、配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求
C、配备消防员装备1套，少于法规要求
D、两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求

A、与客户的关系
B、与主管机关的关系
C、与建造船厂的关系
D、与其他船舶检验机构之间的关系

A、该船防撞舱壁上可开设一水密人孔。
B、舱底水管可穿过防撞舱壁，舱底水管的控制阀可设置在工程机械舱内易于到达的地方。
C、舱底水管应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件，其阀件应装在防撞舱上首尖舱一侧。
D、舱壁上不允许开门、人孔、通风管道或任何其他开口。

A、航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电
B、应设置航行灯故障声光报警指示
C、应配备手提白昼信号灯
D、舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆

A、气缸直径大于220mm的主柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀。
B、气缸直径大于230mm的主柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀。
C、缸径≧200mm的柴油机，应设有曲拐箱防爆安全阀。
D、缸径≧220mm的柴油机，应设有曲拐箱防爆安全阀。

A、桅灯的水平光弧角度为225°，自船的正前方到每一舷正横后22.5°内分布
B、右舷灯的水平光弧角度为112.5°，自船右舷正横前22.5°内到船的正后方分布
C、尾灯角度为155°，自船的正后方到每一舷77.5°内分布
D、拖带灯角度为135°，自船的正前方到每一舷67.5°内分布

A、船舶检验机构有义务遵守保密原则制度，自觉维护船东正当权益
B、正确处理检验把关与为民服务的关系，
C、有义务在认真执行法规、规范的同时遵循便民原则，提高办事效率，为客户提供优质服务
D、牢记自己的法定职责，不迎合他人的要求而不顾船检技术法规的基本原则向有关方面提供有失公允与真实的检验结论

A、各船舶检验机构应是互为协作的关系
B、应以坦诚的态度相互学习、相互支持，友好、妥善地处理好检验业务相关交叉事务
C、自觉抵制采用消极的、不负责任的方法诋毁其他船舶检验机构声誉
D、谋求共同的发展和进步