A.关断点火器电源。
B.切断发动机的燃料供应。
C.关闭可转导叶。
D.关断空气排放阀。

A.当发电机负荷增大时，压力下降。
B.当发电机负荷增大时，压力上升。
C.与发电机负荷变化没有关系。
D.用于控制发电机的负荷。

A.1/3用于发电机，2/3用于压气机.。
B.1/2用于发电机，1/2用于压气机.。
C.1/3用于压气机，2/3用于发电机。
D.1/4用于压气机，3/4用于发电机。

A.冷空气的密度比热空气小。
B.冷空气的密度比热空气大。
C.在大气温度低时，燃烧室需要的燃料量增加。
D.在大气温度低时，低温润滑油增加轴承的摩擦力。

A.空气进入燃烧室的前面部分。
B.它通常被称为“冷却空气”。
C.与燃料混合后被点燃。
D.它仅占总空气流量的很小一部分。

A.靠弹簧压力关闭。
B.通过来自控制系统的电信号关闭。
C.用压缩空气关闭。
D.当NGP速度大于66%时打开。