固定码头：它是采用钢结构或预应力分离出混凝土基础作支撑而建立的码头平台。
多浮筒系船系统：它是采用多个浮筒多向系住油轮的。
塔式系船系统：它是采用钢结构固定在海床上，结构上部建有一可转动360度的系泊转台，用缆绳系住油轮。
单点系泊系统：可分为悬链式浮筒系船和独立锚腿系船两种方式系住油轮，并可自由转动，能使油轮处于海浪流速和风速以及风力综合造成的最小阻力位置。

1、系统为弹性系统；2、系统具有风标特性；3、具有重复使用的性能；4、具有低廉的费用和较快的研制、安装时间。

1.极端恶劣的海况条件，迫使油轮必须解脱，等海况变好后再次回接；2.油轮需要进船坞大修，必须解脱；修好后再次回接。

浮筒、桩腿构件、系泊缆绳、输油软管、流体旋转头。