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参考答案:

(1)变压器内部严重故障,突然产生大量气体,出现强烈油流。
(2)变压器滤油、加油或强迫油循环冷却系统检修后,空气未排净,且空气分离出来的速度太快。
(3)重瓦斯保护的二次回路故障等。

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