A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B

A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时

A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失

A.单独海损
B.共同海损
C.即有单损又有共损
D.以上都不对

A.对于共同海损的理算应使用约定的理算规则
B.对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定
C.对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D.以上说法均不正确

A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确

A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损

A.写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证
B.将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证
C.及时宣布共同海损
D.A+B+C

A.聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告
B.与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告
C.让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查，取得检验报告
D.让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告

A.新杰森条款
B.马基斯协议
C.整段时间损失条款
D.不分离协议

A.好确定共同海损的损失
B.是船舶保险合同中约定的
C.是货物保险合同中约定的
D.船方对货物享有留置权