分析编组站编发线通过能力的影响因素。

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分析编组站编发线通过能力的影响因素。

参考答案：（1）编发线数量
（2）编发线空费系数
（3）一列列车平均占用编发线的时间

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问答题

何谓编组站到发线线路的空费系数？分析其产生的原因。

参考答案：空费系数：指到发线未被利用的空闲时间与货物列车占用线路的总时间之比。产生的原因：列车到达的不均衡，列车作业各环节间不可能...

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问答题

分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些？

参考答案：（1）列车到达的不均衡性
（2）列检能力
（3）驼峰解体能力一起负荷
（4）接车延误率
（5）空费系数

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问答题

单向箭翎线与双线箭翎线有何区别？

参考答案：（1）单向箭翎线设在调车场外，而双向箭翎线设在调车场内。单向箭翎线由三条尽头线组成，中间为走行线，两侧为编组存车线。其一...

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问答题

说明辅助调车场的设置条件及在编组站中的合理设置位置。

参考答案：设置条件：将摘挂及小运转等多组列车的解编作业由辅助编组站办理。设置位置：一般设置在主调车场尾部牵出线一侧。般情况下，三级...

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问答题

影响编组站调车场线路数量的因素有哪些？

参考答案：（1）调车场的有效长（2）列车运行图运行线的排列（3）本站与邻站的编组分工（4）调车常内线路的固定使用方法（5）有无可能...

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问答题

确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？

参考答案：（1）机车走行线的位置视其用途而定。（2）调机走行线以设在两组顺向接车线之间较好。（3）反驼峰方向改编列车本务机走行线的...

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问答题

什么是车站最终通过能力？

参考答案：是将咽喉、到发线的通过能力以及调车设备的改编能力进行综合分析，针对车站的薄弱环节，重新调整咽喉、车场、驼峰和牵出线的分工...

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问答题

车站咽喉道岔（组）的妨碍时间指的是什么？

参考答案：直接妨碍时间，某一妨碍进路与咽喉道岔的全部占用进路互相敌对时，受此妨碍进路影响而造成该咽喉道岔不能使用的时间称为直接妨碍...

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问答题

分别说明占用车站咽喉道岔及到发线的各项时间标准。

参考答案：列车接车占用时间：t接＝t准+t进
列车发车占用时间：t发＝t准+t出

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问答题

说明计算车站通过能力各种方法的实质及其发展趋势。

参考答案：（1）分析计算法，包括直接计算法和利用率计算法
（2）图解计算法
（3）计算机模拟法

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