单项选择题X 纠错

梭形车场适合（）。

A.调车场
B.到发场
C.线路较多的到发场
D.货场

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单项选择题

复式梯线车场适合（）。

A.调车场
B.到达场
C.出发场
D.货场

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问答题

计算题：

已知条件：
a）上图中道岔均为12#，线间距均为5m，连接曲线半径R=400m，正线通过超限列车，设高柱信号机，1，3道不通行超限列车设矮柱信号
b）道岔配列两岔心距离为LN=43m
c）警冲标至岔心距离L警=50m
d）信号机至岔心距离
高柱 L信=71m
矮柱 L信=57m
如Ⅱ道下行有效长为850m，试求其余各道上下行有效长。

参考答案：

如图所示。

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判断题

贯通式机待线比尽头式机待线安全性好。（）

参考答案：错
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填空题

单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用（）。

参考答案：立体疏解
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判断题

调车线可以设在曲线上。（）

参考答案：错
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填空题

编组站反驼峰方向改编列车接车进路有（）和（）两种。

参考答案：反接；环接
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填空题

单向二级四场编组站中机务段一般设在到达场（）。

参考答案：反驼峰方向一侧
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判断题

区段站所需的调车线数量与车站衔接方向无关。（）

参考答案：错
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填空题

（）和（）都属于技术站。

参考答案：编组站；区段站
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判断题

调车设备是区段站的主要设备。（）

参考答案：对
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