运专线铁路建筑限界的高度主要考虑接（）、带电体以及施工误差等因素。

填空题X 纠错

参考答案：触网悬挂方式、导线高度、结构高度

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填空题

正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。

参考答案：过渡段

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填空题

无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。

参考答案：无砟轨道；有砟轨道；无砟轨道

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填空题

（）隧道洞内宜优先考虑铺设无砟轨道。

参考答案：长、特长

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填空题

隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。

参考答案：隧道基础沉降

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填空题

桥涵上无砟轨道铺设前，应对（）做系统评估，评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。

参考答案：桥涵变形

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填空题

在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。

参考答案：折角

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填空题

在铺轨工程完成以后，路桥或路隧等连接处产生的沉降差，称为（）。

参考答案：差异沉降

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填空题

由于在短时间内出台如此多的规范，当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时，原则应执行（）。

参考答案：标准高条款

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填空题

客运专线相关工程包括（）、（）、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。

参考答案：电缆沟槽；接触网支柱基础

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填空题

客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。

参考答案：适量的水泥

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