离心泵叶轮入口处是泵内压力最低的地方，当此处的压力等于或低于工作温度下被输送液体的汽化温度，液体就会沸腾汽化，产生大量汽泡，同时原来溶入液体中的气体也将析出.这些汽泡随液体流到叶轮内压力较高处重又凝结，在凝结过程中，由于体积急剧减小，四周的液体以极大的速度冲向这个凝结空间，使泵内造成冲击振动或噪音，这种由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为汽蚀现象。

清洗、润滑、紧固、调整、防腐.不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。