A.购车发票；
B.《保养手册》；
C.《行车证》；
D.购件发票。

A.售后服务信息员；
B.服务顾问；
C.索赔员；
D.服务经理。

A.二次空气系统可减小由于燃烧不充分所造成的空气污染。
B.二次空气系统可以加快预热过程，从而在冷启动后，能使催化剂较早的进入工作状态。
C.二次空气系统为独立控制系统，有单独的地址码，并可对故障进行查询

A.司机或副司机安全气囊触发一次后，必须更换控制单元。
B.前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后，必须更换控制单元。
C.在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。
D.在安全气囊被触发后，车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。
E.安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。

A.自动；
B.动态；
C.舒适；
D.高位。

A.50km/h，50km；
B.80km/h，80km；
C.100km/h，100km。

A.间隔3万公里；
B.间隔6万公里；
C.间隔8万公里；
D.间隔两年。

A.发动机机油温度至少在60摄氏度；
B.车辆必须水平放置；
C.发动机熄火后需等待几分钟，以便机油流回油底壳；
D.车辆需前后按压几次，使悬挂系统处于自然状态。

A.三排二进；
B.三进二排。

A.询问用户的车辆是否有异常；
B.按用户的抱怨对车辆进行必要的路试，并确认用户的抱怨；
C.必要时使用故障诊断仪测试相应控制单元；
D.检查车辆外观及底部，车辆检测及维修项目确认。

A.可燃混合气过稀；
B.机油过少；
C.可燃混合气过浓；
D.发动机冷却液温度过低。