气体密封是一种以气体介质作润滑剂的非接触式密封，通过密封元件结构的巧妙设计，及其性能的发挥，可使泄漏减少至最低程度。
其特点和密封原理为：
密封座与转子相对固定
在密封座与一次环相对的端面上（一级密封面）设计出密封块和密封坝。密封块的尺寸大小不同形状各异。当转子高速旋转时，使其注入期间的气体产生一种压力，从而将一次环推开，形成气体润滑，减轻一次密封面的磨损，并可阻止气体介质漏至最低限度，密封坝用于停车时阻止气体外漏。
这种密封需要一种稳定的密封气源，它可以是介质气体，也可以是惰性气体，不论使用那种气体，都必须是经过过滤，称为干净的气体。

通过把位能（压力）转换成动能（流动速度）再把动能以涡流的形式消散。

高位油箱
安全阀
蓄能器
事故油泵
速关阀
其他联锁装置

联系前系统，调整工艺操作。
本系统适当提高入工段分离器排液次数。
降低分离器液位高度，防止气液夹带。