A.过小
B.过强
C.正常
D.过强或过弱

A.突增
B.忽高忽低
C.升高
D.下降

A.冷却水供应
B.活塞运动
C.气门间隙
D.配气定时

A.磨损
B.断裂
C.速度过低
D.润滑不良

A.齿顶
B.键槽
C.轮齿
D.轮毂

A.突然变低
B.忽大忽小
C.很小
D.很大

A.喷油泵供油量多
B.喷油泵不供油或供油量少
C.机油压力过低
D.冷却水温不高

A.柱塞及其套筒磨损过大
B.控油齿杆（或拉杆）咬死
C.机油压力过高
D.柱塞卡住

A.不供油或供油量少
B.供油量少
C.不供油
D.供水

A.油门操纵柄限制螺钉调整不当
B.柱塞磨损过大
C.调节齿圈调节不当
D.调速器内机油过多

A.调速器内机油多少
B.调速器调整不当
C.机油压力过高
D.供油调整机构的调整