A、理论循环示功图
B、实际循环示功图
C、发动机测功试验

A、爆燃
B、最高压力降低
C、油耗增加

A、可能相等
B、不相等
C、相等

A、混合气变稀
B、转速升高
C、负荷减小

A、三分之一
B、二分之一
C、三分之二

A、等于360°
B、大于360°
C、小于360°

A、正值
B、负值
C、零

A、降低
B、提高
C、不变

A、功率混合气
B、经济混合气
C、二者之间的混合气

A、第一阶段
B、第二阶段
C、第三阶段

A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙
B、齿轮和泵壳的齿顶间隙
C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙