一般二台以上冷油器并联运行，停一台检修，停运程序是先停油侧后停水侧，以避免高温油被短路。操作时先缓慢关闭其进油门。这样可防止在铜管泄漏时，因油压低于水压，而使冷却水进入油侧。最后根据需要泄压放水，检查运行组冷油器油压油温是否正常，如果油温上升，则应开大冷却水调整门。

冷油器是一种表面式热交换器，其作用是降低润滑油的温度，使润滑油温在35～450C之间。

在汽轮机油系统中，为了防止系统超压而设置了过压阀，减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。

高压辅助油泵（又称启动油泵、调速油泵），其作用是在主油泵不能正常工作时，供给调节、保护系统和润滑系统用油。