（1）注意防止混油，新补人的油经试验合格；
（2）补油时应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误掉闸；
（3）补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，待24h无问题后，再将重瓦斯接入掉闸位置；
（4）补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应；
（5）禁止从变压器下部截止阀补油，以防将变压器底部沉淀物冲进绕组内，影响变压器的绝缘和散热。