所谓中间再热循环就是指将汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽重新送回锅炉再加热，然后送到汽轮机的内重新做功的循环过程。
采用中间再热循环的主要目的是解决因提高蒸汽初压（是提高循环热效率的主要手段之
一）带来的排汽湿度增大和蒸汽初温不能无限提高的问题，如图1-3所示。

影响朗肯循环的热效率的因素主要有：
（1）过热蒸汽的压力p1；
（2）过热蒸汽的温度t1；
（3）汽轮机排汽压力p2。