A.砂石路面表面应平整、坚实，不应有推移、松散、浮石现象
B.用压路机碾压后，不得有明显轮迹
C.面层与其他构筑物应平顺相接，不得有积水现象
D.允许偏差等项目应按本规范中有关基层的规定执行

A.干路应以机动车通行功能为主，并应兼有非机动车交通、人行功能。过境道路不应作为村内干路
B.支路应以非机动车交通、人行功能为主，同时应起集散交通的作用
C.乡村道路非机动车设计车辆应包括自行车、三轮车
D.乡村道路机动车设计车辆应包括小客车、大型车、低速载货汽车及摩托车

A.应具有良好的抗拉强度或抗不均匀沉降能力
B.应具有良好的抗老化性能，使用寿命应大于30年
C.可选用高密度聚乙烯（HDPE）或线性低密度聚乙烯（LLDPE）土工膜，厚度宜为1mm~1.5mm
D.边坡上宜采用双糙面土工膜，并应在边坡平台上设土工膜锚固沟

A.石等颗粒材料应耐酸性气体腐蚀，碳酸含量不应大于10%
B.垃圾堆体顶部铺设厚度不宜小于300mm，粒径宜为20mm-40mm
C.碎石（颗粒材料）上面应铺设不小于300g/m²的土工滤网
D.采用碎石排气盲沟的，盲沟断面宜不小于500mmx500mm；碎石宜采用200g/m土工滤网包裹

A.整个施工区域宜分块、分层组织施工
B.靠近江（河、湖、海）岸应防护后施工
C.按照图纸要求控制基槽槽底标高和宽度，并对基施工期间的回淤进行清理
D.应减少对周边建（构）筑物、船舶的影响并采取必要措施

A.岩土的性质、类别和有关技术指标
B.施工区及航道的水深、流速、流向和风浪等自然条件
C.工期、工程量大小、土岩层厚度、开挖范围、开挖深度、排泥区位置、凿岩器具等施工要求
D.基槽开挖泥土的处置方式、运距和卸泥区水深等情况

A.应建立移动干坞受力变形分析系统
B.根据预制施工计划，应计算各阶段移动干坞的变形，并应根据计算结果编制荷载调配计划
C.应经常检查、校正测量基准点的闭合性
D.在端钢壳安装前，应全面校验测量基准点

A.移动干坞吨位、结构刚度
B.移动干坞靠泊码头
C.航道水深条件
D.隧址附近下潜港池

A.宜距隧道位置较近，且具备管节浮运至沉放位置的航道条件
B.干坞附近宜具备寄放若干节预制好的管节的水域
C.应具备适合建造干坞的工程、水文地质条件
D.交通运输应方便，且应具有良好的外部施工条件

A.现状绿线应明确绿地类型、位置、范围、规模，应标注绿地名称
B.规划绿线应明确绿地类型、位置、控制范围、规模，可标注绿地名称、土地使用现状
C.应包括建设用地内绿线划定图和规划区非建设用地内生态控制线划定图
D.应以带城市规划路网的地形图为底图，图纸比例、表达深度应与城市总体规划图纸一致

A.居住用地绿地率不应小于35%
B.公共管理与公共服务用地绿地率不应小于35%
C.商业服务业设施用地绿地率不应小于35%
D.工业用地绿地率宜为20%，其中产生有害气体及污染工厂的绿地率不应小于30%