A.发动机的状态检查必需在发动机处于冷态下进行。
B.冷态发动机怠速运转时发生轻微振动不构成问题。
C.在起动冷态发动机后踩下加速踏板5分钟，发动机转速没有平稳提高并不不构成问题。
D.踩下加速踏板时，发动机转速必须平稳提高，这与发动机发动机温度无关。

A.当钥匙转动到’ON’位置时，充电警告灯和制动警告灯会变亮
B.当钥匙转动到’ON’位置时，所有指示灯均变亮
C.钥匙转到’START ’位置时，所有指示灯均亮，而在发动机起动时将熄灭
D.发动机起动后和车辆开始起步时，燃油表和发动机冷却液温度表指针将开始移动

A.在进行电瓶的更换、检查和维护时，必须停止发动机运转，另外，还必须断开所有电气负载的连接。
B.在连接电瓶电缆时，必须首先连接负极电缆。
C.在给标准电瓶充电时，必须将所有的盖子完全拧紧。
D.在对电瓶进行是否电压的简单检查时，可以使用金属工具或器件将电瓶接线柱短路。

A.应按15秒钟的间隔，施加三次相当于电瓶安培小时额定值的负载。
B.应施加两倍于电瓶安培小时额定值的负载。
C.应使用电瓶测试仪施加负载，并在15秒钟后测量电瓶电压。
D.应施加三倍于电瓶安培小时额定值的负载，之后，应立即测量电瓶电压。

A.如果电瓶电缆接线柱发生锈蚀，应使用砂纸打磨。
B.在连接电瓶电缆接线柱使，应使用发动机机油润滑接触部位。
C.如果电瓶电缆接线柱处有油脂，则应完全将其清除
D.只要电瓶电缆接线柱连接牢固，即使发生锈蚀或腐蚀，也无需担心。

A.发动机应当处于冷态。
B.发动机应暖机且冷却风扇不在工作。
C.所有电气部件均应接通。
D.发动机应处于转速正确的怠速状态。
E.点火正时不应由ECM或真空来控制。
F.发动机转速应保持在3000rpm。

A.气门间隙检查
B.火花塞检查和更换
C.机油或冷却液泄漏检查
D.更换机油

A.保证工作安全
B.保证工作正确
C.保证工作及时
D.保证工作快捷

A.0W-30
B.0W-40
C.5W-30
D.5W-40
E.10W-30
F.10W-40
G.15W-40

A.机油泵
B.机油滤清器
C.机油加注盖
D.放油螺栓

A.故障指示灯（MIL）未点亮
B.机油量
C.点火正时
D.火花塞
E.空气滤清器
F.燃油量
G.PCV系统