A、Ⅰ～Ⅴ
B、Ⅱ～Ⅴ
C、Ⅲ～Ⅴ
D、Ⅱ～Ⅳ

A、自由速度的一半
B、自由速度
C、自由速度的三分之一
D、根据船舶交通量确定

A、阻塞密度
B、阻塞密度的一半
C、阻塞密度的三分之一
D、随船舶交通量而变

A、船舶密度也达到最大
B、船舶密度最小
C、船舶交通流速度也最大
D、船舶密度达到最佳

A、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C、船舶交通量变为0
D、船舶交通流速度越快，船舶越拥挤

A、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C、船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D、船舶交通流速度越快，船舶越拥挤

A、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比
B、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比
C、船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D、船舶交通流速度越快，船舶越拥挤

A、范围越大，操船相对越容易
B、范围越小，操船相对越困难
C、范围越大，操船相对越困难
D、与操船难易程度无关

A、航行越安全
B、船舶交通量会增大
C、船舶交通会繁忙
D、水域会拥挤

A、水域越拥挤
B、船舶交通量越大
C、船舶交通越繁忙
D、船舶速度越快

A、水域越拥挤
B、船舶密度越大
C、船舶交通越繁忙
D、船舶速度越慢