非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件，如故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。可靠性统计将这些日常生产中的异常停运事件分为第一二三四类非计划停运。

设施的“退出”指设施离开安装位置，并且在该安装位置上又有同类设施投运。