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判断题

《规则》第二十条(机动船掉头)规定机动船掉头负有“不应妨碍”的避让责任,其目的是强化机动船掉头的避让责任,避免机动船在掉头过程中对过往船舶形成阻碍而发生碰撞。

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两机动船相遇,双方的避让意图经声号统一后,必要时避让行动仍可改变。

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失去控制的非自航船不属于失去控制的船舶。

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在避让过程中,让路船与被让路船具有同等的避让责任和义务。

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机动船与在航施工的工程船对驶相遇时,机动船应首先发出会船声号,然后由在航施工的工程船回答相应的会船声号,从而统一双方避让意图。

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一艘下行船(机动船)与一艘上行的在航施工的工程船相遇,存在碰撞危险时,则下行船是让路船。

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判断船舶避让行动的有效性就是核查双方船舶是否在安全距离驶过。

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两机动船相遇存在碰撞危险时,让路船负主动避让责任;被让路船负保速保向的避让责任。

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机动船航行原则,即是“上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶,下行船应当沿主流或航道中间行驶。”

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两机动船交叉相遇,一艘机动船正在右转向,应当鸣放声号“一短声”

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