在多缸柴油机中，连续做功的两个气缸都间隔铰远，这是为了减轻曲轴的负荷，保证机器的转速均匀和平稳。

多缸内燃机所有气缸的工作容积之和，称为气缸的总排量，又称内燃机的工作容积。

是根据柴油机的不同工作情况，将一定数量的柴油提高到一定的压力，并按规定的时间输送给喷油器。

调速器的作用是用来限制超速和稳定怠速，并能使柴油机在其工作转速范围内的任一选定转速下稳定的工作。