A、若真空度过高，排汽温度太低，延长暖机时间
B、若真空度过低，透平转子冲动时，蒸汽进汽量突然加大，会导致复水器为正压
C、真空度越高越好
D、真空度一般控制在－300mmHg左右

A、备用泵自启动
B、主控润滑油低压力报警准确
C、主控调速油压力低报准确
D、备泵自启动后润滑油压力是否正常

A、运行泵和备用泵均处于“手动”
B、联锁复位
C、汽轮机的危急保安器复位、自动主汽阀手柄复位
D、压缩机已运行

A、真实油压试验
B、压力开关排油试验
C、模拟油压低
D、逻辑验算

A、主控停机信号正常
B、自动主汽阀复位手柄落下
C、主汽阀关闭
D、盘车装置运行

A、主控报警信号正常
B、辅助复水泵自启动
C、联锁停车信号正常
D、真空度是否正常

A、检验设备安装或大修的质量
B、提前暴露问题，减小机组联运后的故障几率
C、对超速保护装置进行实验，检验在规定最高限额内转速下的动作准确性
D、检验蒸汽的品质

A、超速试验
B、调速试验
C、最大转速连续运转试验
D、真空试验

A、公用工程
B、真空系统
C、油路系统
D、复水系统

A、润滑油的温度
B、轴承温度
C、透平排出侧蒸汽温度
D、真空度

A、全开压缩机最小流量返回阀
B、视情况全开吸入侧补氮阀
C、全开现场导淋阀
D、全开放火炬阀