A．轮面采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动
B．弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动
C．弹性滑动造成速度损失，但并不导致功率损失
D．弹性滑动不会影响传动比的准确性

A．速度损失和功率损失就越大
B．速度损失和功率损失就越小
C．速度损失越小，功率损失越大
D．速度损失越大，功率损失越小

A．采用摩擦系数大的轮面材料
B．增大压紧力
C．减小槽摩擦轮的β角
D．增大槽摩擦轮的β角

A．工作圆周力
B．径向力
C．法向压力
D．摩擦力

A．增大从动轮的直径或减小主动轮的直径
B．增大压紧力
C．增大主动轮的直径或减小从动轮的直径
D．减小压紧力

A．传动比准确
B．传动效率较高
C．圆周速度较高
D．所需压紧力小

A.增速
B.减速
C.匀加速
D.以上均不对

A．主动轮表面始终受压
B．从动轮表面始终受压
C．主动轮表面先受压后受拉，从动轮表面则反之
D．从动轮表面先受压后受拉，主动轮表面则反之

A．影响传动比的准确性
B．减轻磨损
C．提高效率
D．对传动比的准确性没有影响