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主夹具一般夹持车身的纵梁，然后固定在平台上。
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对车身所有部件的损坏都可以校正后继续使用。
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当用轨道式量规测量车身上的孔时，孔径大于测量头时，应该准确的找到孔中心后再进行测量。
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使用米桥式测量系统时，测量头选择错误，测量出的宽度数据错误。
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在使用机械式通用测量系统时，必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。
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车身左右侧的数据值总是相同的。
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车身测量中同一尺寸用不同的测量方法测量，其结果是一样的。
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车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。
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判断题
在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力，而不是过度加热来软化钢板以方便修理。
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判断题
当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。
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