（l）管路接头及其他部分漏油；
（2）活塞环被粘住或磨损过大；
（3）汽缸套磨损过甚，或油环的回油孔被积碳阻塞，使机油通过活塞窜入到燃烧室中（其特征是排气冒蓝烟，机油加油口冒烟）；
（4）使用不适当的机油。

（l）双路电源之间的无间断切换功能；
（2）隔离干扰功能；
（3）电压变换功能；
（4）频率变换功能；
（5）后备功能。

（l）引起电压失真；
（2）配电损耗增大；
（3）输出电压不稳：
（4）功率因数降低。

（l）监控模块设置不正确，造成整流模块失控；
（2）整流模块输出电压偏低；
（3）模块输出保险管断或整流模块坏。