四冲程发动机的换气过程：四冲程发动机的换气过程是指从排气门打开到进气门关闭的全过程，约占410—480度曲轴转角。主要由自由排气、强制排气和进气三个阶段组成。
1.自由排气阶段：从排气门开始打开到气缸压力接近于排气管压力的这段时期，称为自由排气阶段。该阶段时间极短，流速极快，在排气门出口处会因气体突然膨胀产生噪音，故应加装排气消音器。从排气门开始打开到下止点这段曲轴转角称为排气提前角，一般为40—80。曲轴转角，排气门提前打开可以利用缸内压力排出废气。
2.强制排气阶段：随着活塞由下止点向上止点移动，将缸内废气强制排出，从上止点到排气门完全关闭这段曲轴转角，称为排气迟闭角，一般为10-30度曲轴转角。排气门迟关的好处一是利用废气流动惯性继续排出废气，二是减少排气功耗。
3.进气阶段：进气阶段是指从进气门打开到进气门关闭时的曲轴转角，从进气门打开到上止点时的曲轴转角，称为进气提前角。从下止点到进气门完全关闭对应的曲轴转角，称为进气迟闭角。进气门提前打开有利于多进气；迟闭可避免气门的节流作用和利用气流的惯性多进气。