（1）车站总体设计要注意与周围环境的协调，如与城市景观、地面建筑规划相协调。
（2）车站的规模及布局设计要满足路网远期规划的要求。
（3）车站站位应尽可能地靠近人口密集区和商业区，最大限度地方便乘客出行。
（4）车站的设计应尽可能地与物业开发相结合，使土地的使用达到最经济。
（5）车站的设计应简洁明快大方、易于识别，并应体现现代交通建筑的特点，同时还应与周围的城市景观相协调。
（6）车站设计应能满足设计远期客流集散量和运营管理的需要，应具有良好的外部环境条件，最大限度地吸引乘客。
（7）车站应在满足使用功能的前提下，尽量缩小建筑空间，使其规模、投资达到最合理。
（8）车站公共区应按客流需要设置足够宽度的、直达地面的人行通道，出入口的布置应积极配合城市道路、周围建筑、公交的规划等因素综合考虑，通道和出入口不应有影响乘客紧急疏散的障碍物。车站设计要尽量兼顾过街人行通道的要求。
（9）贯彻“以人为本”的思想，车站需解决好通风、照明、卫生等问题，以提供乘客安全、快捷和舒适的乘降环境。
（10）车站考虑防灾设计，确保车站的安全性。
（11）车站设计要考虑其经济性。