①防止E107、E108出现液击现象，原始开车时，E107、E108都有不含氨的蒸汽冷凝液，当R101出液时，低压分解开始提温，低压分解气大量进入E107、E108，NH3和CO2冷凝溶解反应剧烈，产生液击，当充N2升压后，氨的的分压降低使吸收平稳的进行，防止设备的损坏，正常生产中，温度较高，同时又含氨的蒸汽冷凝液，NH3、CO2的反应平稳。
②确定P103A/B的入口压力，防止气蚀。