（1）由于列车在运行中产生剧烈振动，冲击和相对运动将经常引起绝缘物的破损，使车体配线出现接地或短路现象；列车运行沿途空气湿度的变化也将影响到绝缘性能的下降。
（2）因为导线绝缘性能不良或破损，不仅会造成漏电现象，严重时还可能引起电气控制系统工作不正常以及短路起火等事故，影响供电效果并危及列车运行安全。
（3）提高客车车体配线的绝缘性能，是保证列车正常供电和安全行车的主要环节，绝缘性能的好坏是评定客车质量的一个重要指标。

每个轴箱测试时间为
T=30/8＝3.75（s）
振荡频率为
f=1/T＝1/3.75＝0.266（Hz）

小于等于M8且没有紧固力矩要求的紧固件可以不打防松标记。
除以上紧固件以外都需要打防松标记。