租金按时足额将租金汇往船方银行，但由于船方银行依内部规定对当日提取现金的船方从租金中扣除了60元手续费，致使该笔租金变的不足额了。船方借机撤船。此时，船方是否享有撤船的权利？假若租约中订有“反技术性”的条款的话，情况又会有何不同

船东和承租人订立了期租合同，采用了NYPE46了格式。在最后一航次卸港时，船东发出警告称租金未付足，租方虽不同意，但是仍在抗议下于3日的警告期内付出给船方银行。但船东在发出警告的当天，即声称留置货物而拒绝卸载，由此导致租方巨额损失和船期延误。租方认为“警告”条款说明只要钱在警告期内付清，即算是“准时”，所以船方无权提前以租方欠钱为由留置货物，故索赔由此所致损失。针对上述的案情，应该怎样处理？

租约约定每月24日为支付租金的最后一天，但到了25号也未收到，就当船方即将发出撤船通知给租方之时，船方银行告知刚刚收到租金。在此种情况下，船东是否有权撤船

分析下列情况，定期租约中哪些不能扣除租金由于船员的疏忽大意，船舶把装货码头碰坏了，需要修理3天时间，码头才能再度投入使用。因此，承租人通知货方延迟3天供货，但是货方却将货物出卖给了第三人。承租人因此花了39天才找到第二笔货物。承租人以此为由，主张扣除船方39天的租金。

分析下列情况，定期租约中哪些不能扣除租金承租人以船方与燃油公司合谋欺骗为由索赔货损，并扣除了支付给船方的部分租金，船东借机宣布撤船。承租人由此诉至法院索赔损失。

船东和承租人订立了租约。租方银行把租金款项电汇至船方收款银行——美国芝加哥第一国民银行（FirstChicagoBank）。由于该银行的电传号码已改动，但却忘记通知更改国籍电传号登记册，结果租方银行根据登记册中的旧电传号通知对方把钱汇出，而旧电传号已改配一家挖泥公司所有，租方银行没有小心复核对方回号，就以为已经把钱汇出。结果，船方向收款银行核实确认租金未准时收到，即宣布撤船。事后船方银行发现了问题所在，该笔钱也顺利汇入账户，便立即通知船方，船方仍坚持撤船。因此，承租人索赔船东错误撤船所导致的损失。船方则认为，撤船的决定完全是根据银行所提供的错误资料而作出的，银行应对此损失负赔偿责任。银行则认为，在发现有错误的时候，其马上电告船方收回撤船决定，但是船方却执意不肯才造成了承租人的巨额损失，船方没有减低损失程度，银行无需对损失负责。针对上述案情，谁应该对承租人的损失负责？请说明理由。

船东和承租人订立了一份租约。租约约定，皮革是除外货物。但是在前几个航次中，船长都让承租人装运皮革，而船东没有提出抗议。直到最后一次运输时，船东事先明确拒绝承租人装运皮革，承租人以船东已经弃权提出反驳，认为自己可以继续装运皮革。针对上述的案情，应如何处理？

船东和承租人订立了租船合同。该船为冷藏船，承租人要求使用该船装运香蕉，并且租约中没有将香蕉除外，但是船东认为船上通风不足以适应香蕉的运输而拒绝运输。双方坚持不下，结果船东一气之下将船开走。而承租人的香蕉因一时无法找到其他船而致全损。事后承租人举证证明，即使该船通风不足亦适合运载一个很短的航程，因此船东应对其拒不履约所致损失负赔偿责任。针对上述案情，应该怎么样处理

某船依承租人的指示前往加拿大的某港口，结果在港口船舶被强制收取一种名为“SickMariner’SDues”（海员医院捐助）费用。事后船东以该费用是对每一条进港的船强制收取的，而自己船员又未从其中获得任何益处，所以该费用应属于NYPE93中要求租方承担的“任何其他费用”（allotherusualexpenses）。NYPE933第9条规定“承租人在租期内应提供的项目是船舶燃料、淡水、垫舱物料、防移板，支付港口使用费、货物装卸费、与承租人义务有关的联系费、引航费、拖带费、代理费、佣金、领事费以及除出租人提供的项目以外的任何其他费用。承租人对以上项目和费用负有自费提供和支付的义务，但船舶停租期间和以上费用是为出租人目的而支付的则应除外……”针对上述情况，该笔费用应由谁承担？为什么？

某船舶沉于港内已多日，另一货船经过时不慎碰撞而不幸推定全损。事后，船方向承租人索赔，认为承租人提供不安全港，故应负全责。承租人则认为，当时沉船的桅杆仍露在水面上，驾驶员应及早察觉并避开，况且港口当局早已向过往船只发出过警告，该船船东没有足够重视该情况，并小心驾驶，因此，船舶碰撞纯系船方疏忽大意所致，损失应该由其自行承担。针对上述案情，承租人是否承担损失