问答题X 纠错

参考答案:

1、失火时,探测回路损坏部位不得超过1处;
2、应采取必要措施以确保发生在回路中任何故障(如动力被切断、短路、接地)将不会整个回路的失效;
3、整个布置应能使系统在故障事件(电气的、电子的、信息的)后恢复到最初结构状态;
4、最先发出的火灾报警信号应不妨碍任何其他探测器激发另外的火灾报警信号。

查答案就用赞题库小程序 还有拍照搜题 语音搜题 快来试试吧
无需下载 立即使用

你可能喜欢

问答题

某沿海货船,总吨1200,营运海区为A1+A2,目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台,搜救雷达应答器1台,救生艇双向甚高频无线电话2台,某海事机构对该船实施了船舶安全检查后,对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”(滞留)的处理意见,以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求,如果不满足,如何增加,理由是?

参考答案:不满足,因为根据A1+A2要求,该船总吨超过500总吨,船长大于20米,搜救雷达应答器需增加1台,救生艇双向甚高频无线电...

问答题

某国内海上航行的船长为100m货船,《船舶检验证书簿》记载的总吨为5000,于2011年10月15日建造完工,船员人数为20人。某海事机构对该船实施了船舶安全检查,左舷配备定员20人的开敞式救生艇,右舷配备定员20人的气胀救生筏;对发现的救生设备配置缺陷作出了“禁止离港”(滞留)的处理意见,请问其救生设备数量至少应如何配置?

参考答案:左右舷各配1艘定员不少于20人的封闭式或半封闭式救生艇,其中1艘具备救助功能。

问答题

某客滚船,由于船舶可交替载运载客和载货,故船东提出堪划分舱载重线,验船师同意,于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上,该做法得到了验船师的同意,请问验船师做法是否合理,为什么?

参考答案:根据《规程》2011,要求,在任何情况下,任何分舱载重线均不应堪划在船舶按载重线要求堪划的最深季节载重线以上。

问答题

列举至少5项,船舶初次检验与载重线相关的图纸资料。

参考答案:

1、船舶完整稳性计算书;
2、船舶破损稳性计算书;
3、干舷计算书;
4、载重线标志与水尺图;
5、舱口盖图。

问答题

某国内海上航行的船长为60m,载运闪点不超过600C油船,在进行消防演习时货泵舱发生爆燃。验船师对该船进行附加检验,检查了货泵舱舱内布置。货泵舱内布置有2个柴油机驱动的货油泵组及其仪表,通风装置为2台轴流风机,其中一台送风,一台抽风,普通电动自动声响报警装置,照明设备齐全,主照明和应急照明使用的是普通灯具。验船师要求采取措施纠正布置缺陷。请问:该船货泵舱存在哪些缺陷,如何纠正?

参考答案:该船货油泵的原动机及其压力、真空表不能安装在泵舱内,货泵舱的通风系统均应为向舱外排风,不能向内送风,照明灯具应为防爆型灯...

问答题

某国内海上航行的船长为100m货船,航行途中主操舵装置失灵,发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验,检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置,辅助操舵装置为人力操作,舵柄处的舵杆直径为320mm,仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器,验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问:该船操舵装置存在哪些缺陷,如何纠正?

参考答案:该船辅助操舵装置为人力操作应为动力操作;在驾驶室和舵机室均应设有对主操舵装置的控制器;对主操舵装置的驾驶室与舵机室的控制...

问答题

根据2011《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇,沿海航行货船,应设有主操舵装置和辅助操舵装置,请问,在哪些情况下货船可以不设辅助操舵装置?

参考答案:1、对500总吨及以下的货船;2、主操舵装置设有2台或几台相同的动力设备,当所有泵都工作时满足主操舵装置操舵要求;3、主...

问答题

某地验船师在审查一艘1500总吨,航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现,该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统,于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出,先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统,所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确,该能否采用该种配电系统?为什么?

参考答案:验船师观点正确,该船不能采用该种配电系统。根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第2-1章第3节3.9....

问答题

根据2011年公布实施的《国内航行海船法定检验规则》、《海船法定建造检验技术规程》和《海船法定营运检验技术规程》,海船的信号设备包括哪些?对其如何进行检验?

参考答案:(1)包括:号灯、闪光灯、号型与号旗、声响信号器具。(2)按如下要求检验:1、按批准的图纸检查信号设备的配备数量、规格和...

问答题

某船舶在正常航行过程中,轮机长突然发现主机一缸发生拉缸,在确定没有备件的情况下,轮机长决定封缸运行,到下一港口买备件修理。作为验船师,你认为这种做法是否合理?说明理由。

参考答案:这种做法是不合理的。根据《规程》2011,要求船舶发生影响航行安全的海损和机损的时候,应向船检机构申请附加检验。该船主机...
赞题库

赞题库-搜题找答案

(已有500万+用户使用)


  • 历年真题

  • 章节练习

  • 每日一练

  • 高频考题

  • 错题收藏

  • 在线模考

  • 提分密卷

  • 模拟试题

无需下载 立即使用

版权所有©考试资料网(ppkao.com)All Rights Reserved