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柴油机备车时，一般需要在半小时内备妥。
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四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。
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四冲程柴油机每完成一个工作循环，凸轮轴和曲轴要回转两转。
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四冲程柴油机进气持续角为180度CA。[T/]
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四冲程柴油机进行燃烧室扫气时，只有进气管与所缸连通。
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四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
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二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
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二冲程柴油机换气过程是在膨胀行程来和压缩行程初这一较短的时间内完成的。
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二冲程柴油机不可以用正时圆图来表示它的各项正时时刻。
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二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。
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二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120－150度CA内同时进行。
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