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汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低
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空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。
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汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大
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金属与非金属配对不能减少黏着磨损
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建立可靠的润滑保护膜，隔离相互摩擦的金属表面，是最无效，最不经济的措施
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发动机曲轴在弯曲校正时，应一次完成。
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燃料和润滑油消耗量显著增加，应当大修。
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判断题
轮胎气压不足是十分普遍的现象，这不是造成轮胎损坏的主要原因。
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