A.机舱
B.起居场所
C.驾驶室
D.船长室

A.船东不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
B.船东可以限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
C.租船人不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
D.与船舶有关的各方均不得限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定

A.船长在开航前应确保预定航程已根据有关区域的相应海图和航海出版物作了计划
B.船长应根据有关区域的相应海图和航海出版物亲自设计计划航线
C.计划航线应确保有足够的海上空间作为船舶全航程的安全通道
D.计划航线应考虑所有已知的航行危险和不利的天气条件

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A.船上在进行明火作业前应填写明火作业申请
B.船上在进行明火作业前应征得船长同意
C.港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构书面报备
D.港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构提出海事行政许可，经批准后方可进行

A.进入封闭舱室前应对该场所进行彻底通风
B.封闭舱室行动计划包括应急救人计划
C.进入封闭舱室的船员应能获得一种供气方式
D.封闭处所的CO₂含量应不高于2%

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A.交班船员接到交班通知后，应做好交接准备
B.离船前必须按“交接班报告表”中的内容向接班人员交待清楚与职责相关的所有情况
C.操作级和管理级船员应备妥“交接班备忘录”
D.交班船员应帮助接班船员熟悉本船的应急部署和应急操作

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成
B.散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班
C.船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船
D.甲板停泊值班人员只需要一名水手

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ