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接收的整车货物要登记货物承运簿。
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营与销是相辅相成的，两者又是相对对立的两个阶段。
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铁路市场营销中的营即经营、营谋，销即推销、销售。
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对
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对承运人责任明确的保价运输货物发生事故，不属发站责任的货运事故，发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
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判断题
车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任的少件丢失事故货物。
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集装箱货物交付时，打开箱门发现湿损，涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时，应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。
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对
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判断题
对确属承运人责任的事故，应先行划分铁路内部责任，然后对外赔付。
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货运重大事故涉及他局责任时，事故发现局应自拍发事故速报之日起，10日内邀请有关局参加处理，召开分析会，作出会议纪要。
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判断题
对已明确为自站责任的事故，但还需要向有关单位了解货物到达交付情况时，不得将记录寄出，可以“货运事故查复书”或拍发电报查询。
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对
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判断题
初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
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对
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判断题
被盗丢失事故赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，赔款额50000元以下的，维持原来定责不变。
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