⑴实际工程中单纯的受扭构件很少，大多是弯矩、剪力和扭矩同时作用。构件的受弯、受剪和受扭承载力是相互影响的，这种相互影响的性质称为构件各承载力之间的相关性。由于弯、剪、压、扭承载力之间的相互影响极为复杂，所以要完全考虑它们之间的相关性，并用统一的相关方程来计算将非常困难。因此，《规范》对复合受扭构件的承载力计算采用了部分相关、部分叠加的计算方法，即对混凝土抗力部分考虑相关性，对钢筋的抗力部分采用叠加的方法。
⑵βt为剪扭构件混凝土受扭承载力降低系数，0.5-1。