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判断题

汽车空调中的压缩机只有往复活塞式一种型式。

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试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性最好。

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制动时,前、后轮同时抱死滑拖是制动的最佳状态,此时既能发挥汽车最大的制动效能,也能得到制动方向的稳定性。

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抗热衰退性能就是汽车在连续制动时制动性能的保持程度。

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发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。

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内燃机的热效率越高,转化为机械能的热量就越多,经济性就越好。

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操纵性好的汽车,具有中性转向性。

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制动时,汽车的某一轴或两轴的车轮发生横向滑动的现象叫制动侧滑。

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发动机制动效果对汽车制动性影响很大,所以在紧急制动时,不应脱开发动机与传动机构的连接。

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提高发动机充气系数的主要措施是减小进排系统阻力和增大发动机工作容积。

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