A.清洁；
B.通风；
C.避免腐蚀；
D.干燥。

A.制动踏板坏；
B.制动接触器主触点不吸合；
C.制动接触器辅助触点不吸合；
D.刹车软管跑气。

A.改变电机传感器个数；
B.改变电机风扇转速；
C.改变控制器风扇转速；
D.改变频率。

A.短路：不起火，不爆炸；
B.过充电：不起火，不爆炸；
C.热箱试验：不起火，不爆炸；
D.跌落冲击：不起火，不爆炸。

A.无油涡旋式；
B.活塞式；
C.离心式；
D.螺杆式。

A.撞击；
B.加热；
C.针刺；
D.过充。

A.并联电路两端的电压相等，并等于总电压；
B.总电流等于各分电流之和；
C.电路的总电阻（等效电阻）等于各分电阻之和；
D.每个电阻分配到的电流与电阻成反比。

A.流过每个电阻的电流相等，并等于总电流；
B.电路两端的总电压等于各电阻两端的分压之和；
C.电路的总电阻（等效电阻）等于各分电阻之和；
D.每个电阻分配到的电压与电阻成正比。

A.NOx排放；
B.油耗；
C.操作强度；
D.空气污染。

A.降低尾气排放；
B.克服传统柴油机缺陷；
C.提高燃烧效率；
D.降低发动机噪声。

A.天然气汽车；
B.甲醇汽车；
C.乙醇汽车；
D.液化石油气汽车。