根据适用的场合不同，钢丝绳绳芯分金属芯、有机芯和石棉芯三种。

钢丝绳长时间在恶劣的工作环境中使用，会出现自然磨损和自身老化；拧扭；受拉、受压变形；断丝，断股，腚芯；腐蚀等。这样的钢丝绳再继续使用时，会造成突发性机械或人身伤害事故。因此，规定了在哪些情况下，出现哪些现象时，钢丝绳则不能继续使用，这个规定就是钢丝绳的报废标准。报废标准中规定钢丝绳断股、断丝的数量和破断速度，外表形状变化，直径减少，表面磨损与腐蚀程度的报废界限。

破断拉力也称拉力极限、试验拉力。钢丝绳受拉后，将被拉断或拉断时的极限拉力称为钢丝绳的破断拉力。破断拉力应等于全部钢丝破断拉力的总和，然而在制作钢丝绳时，每根钢丝不例外的受到绞捻、强度有所降低。因此，在计算钢丝绳的破断拉力时，应给全部钢丝破断拉力的总和，打上一个折减系数。

钢丝绳在使用过程中，由于受多种原因的作用而逐渐被磨损、被腐蚀，被外部冲击力破坏，加之自然环境下本身的老化，钢丝绳会出现异常状态。这种异常状态的钢丝绳尚未达到报废程度，仍可利用。在使用这种钢丝绳时就要降低其许用拉力，可利用的程度叫合用程度。

当发现机械式停车设备金属部位有麻电现象时，应停用检查。

紧急停止开关应设置在明显位置，发生紧急情况时操作者能及时处理。

零线可以代替接地线。

满载运行时，电动机端的电压损失不得超过额定电压的15%。

可以用紧急断电开关代替任何正常操纵和断电开关。

在直流电路中可以用变压器进行变压。