A.质量轻
B.易腐蚀
C.可以回收利用
D.力学性能

A.200℃
B.300℃
C.400℃
D.500℃

A.硼钢
B.单相钢
C.多相钢
D.双相钢

A.降低熔化温度
B.改善冲击韧性
C.提高耐酸性
D.提高耐磨性

A.发动机
B.车门内板
C.车架
D.翼子板

A.受压
B.抗力
C.相反运动
D.相对运动

A.强度、弹性、塑性
B.硬度、弹性、塑性
C.强度、弹性、屈服强度、塑性、硬度
D.屈服强度、硬度、弹性、塑性

A.面板抗冲击力强
B.成型和焊接困难
C.矫正工作困难
D.防腐蚀能力强

A.越容易焊接
B.越不容易焊接
C.熔化温度越高
D.耐磨性越好

A.降低冷成形性能和断裂延展率
B.提高强度和硬度
C.提高耐磨性
D.提高焊接性能

A.降低熔化温度
B.改善冲击韧性
C.提高耐酸性
D.提高耐磨性