A.轴套
B.含油轴承
C.轴承衬
D.轴承座

A.过渡链节制造困难
B.要使用较长的销轴
C.装配困难
D.链板要承受附加的弯曲载荷作用

A.减轻盘的磨损
B.提高盘的刚性
C.使离合器分离迅速
D.增大当量摩擦系数

A.联轴器多数已经标准化和系列化，而离合器则不是
B.联轴器靠啮合传动，而离合器靠摩擦传动
C.离合器能补偿两轴的偏移，而联轴器则不能
D.联轴器是一种固定联接装置，而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置

A.轴承相对间隙ψ
B.轴承半径R
C.轴承半径间隙δ
D.轴颈半径r

A.使用寿命为10⁶转时所能承受的最大载荷
B.使用寿命为10⁶小时时所能承受的最大载荷
C.平均寿命为10⁶转时所能承受的最大载荷
D.基本额定寿命为10⁶转时所能承受的最大载荷

A.单向转动时
B.高速转动时
C.正反转工作时
D.两轴转速差很小或停车时

A.轮毂中间部位
B.沿轮毂两端部位
C.距离轮毂端部为1/3 轮毂长度处
D.在配合段上均匀分布

A.零件的轴向定位
B.使轴的加工方便
C.降低应力集中，提高轴的疲劳强度
D.便于安装

A.粘度较高
B.任意粘度
C.粘度较低
D.润滑脂，不选用

A.轴向
B.端面
C.法面
D.轴向或法面都可以