在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？载荷系数K由哪几部分组成？

参考答案：在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。
此外，在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在一对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。因此，在进行齿轮强度计算时，要引入载荷系数K载荷系数K由使用系数K_A，动载系数K_v，齿间载荷分配系数K_α及齿向载荷分布系数K等四部分组成。

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