（1）转动柴油机曲轴，使飞轮壳上的正时记号与飞轮上的记号对正，使第一缸活塞处于工作行程的喷油提前位置。 
（2）转动喷油泵联轴器，使联轴器上的定时刻线与喷油壳上的刻线对准。 
（3）拧紧联轴器上的紧固螺栓，如发现喷油正时还不准，则再调，逆喷油泵凸轮轴转动方向转动联轴器，则为推迟提前角，反之则为提前，然后紧固螺栓。

（l）止回阀躇损过甚。
（2）止回阀弹簧过软或折断。
（3）滤网堵塞。
（4）顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。

（1）主回路或电动机断线，行走电磁阀不吸，抱闸未打开。
（2）低压环断线。
（3）XLC和XJC接触器合不上。

控制摩擦，减少磨损，降温冷却，防止锈蚀，传递动力及对震动的阻尼，冲洗作用，形成密封等。

引起履带脱轨的原因是行走机构磨损严重，履带过松，缓冲弹簧张力不够，引导轮拐轴变形，引导轮轴套磨损松动，车轴车架变形等。

（1）自然因素；
（2）技术因素；
（3）组织因素。

动力粘读与同温度下液体密度的比值，即，Y=n/p。