A.悬臂布置
B.不对称布置
C.对称布置
D.同轴式减速器布置

A.齿数
B.变位系数
C.模数
D.斜齿轮的螺旋角

A.模数不变，增多齿数
B.模数不变，增大中心距
C.模数不变，增大直径
D.齿数不变，增大模数

A.提高齿面接触强度
B.提高轮齿的弯曲强度
C.弯曲与接触强度均可提高
D.弯曲与接触强度均不变

A.提高齿面接触强度
B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度
C.减少加工切削量，提高生产率
D.提高抗塑性变形能力

A.直径
B.模数
C.齿宽
D.齿数

A.sF1>sF2
B.sF1C.sF1=sF2
D.sF1^sF2

A.按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度
B.按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度
C.只需按接触强度设计
D.只需按弯曲强度设计

A.跑合阶段
B.稳定性磨损阶段
C.剧烈磨损阶段
D.齿面磨料磨损阶段

A.45 号钢
B.ZG340〜640
C.20Cr
D.20CrMnTi

A.齿坏加工、淬火、磨齿、滚齿
B.齿坏加工、淬火、滚齿、磨齿
C.齿坏加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿
D.齿坏加工、滚齿、磨齿、淬火