A. 径向尺寸小
B. 间隙小，旋转精度高
C. 运转平稳，噪声低
D. 可用于高速情况下

A. 20CrMnTi
B. 38CrMnMo
C. ZSnSb11Cu6
D. ZCuSn10P1

A. 过度发热而胶合
B. 过度磨损
C. 产生塑性变形
D. 产生咬死

A. 提高承载能力
B. 增加润滑油油量
C. 提高轴承的稳定性
D. 减少摩擦发热

A. 便于装配
B. 使轴承具有自动调位能力
C. 提高轴承的稳定性
D. 增加润滑油流量，降低温升

A. 半径间隙δ=R-r
B. 直径间隙△=D-d
C. 最小油膜厚度h_min
D. 偏心率χ

A. h_min=ψ^d（1-χ）
B. h_min=ψ^d（1+χ）       
C. h_min=ψ^d（1-χ）/2                 
D. h_min=ψ^d（1+χ）/2

A. 液体摩擦
B. 半液体摩擦
C. 混合摩擦
D. 边界摩擦

A. 中、小型减速器齿轮轴
B. 电动机转子
C. 铁道机车车辆轴
D. 大型水轮机主轴

A.运动粘度
B.动力粘度
C.恩格尔粘度
D.基本粘度

A. 质量
B. 密度
C. 比重
D. 流速