A.n≤100r/min
B.n≤200r/min
C.n≤300r/min
D.n≤500r/min

A.增大缸径
B.增加转速
C.增加气缸数
D.提高增压度

A.降低油耗
B.提高效率
C.提高功率
D.结构简单

A.1/2
B.1
C.1.6-1.8
D.2

A.回转均匀，换气质量好
B.换气质量差，作功能力差
C.输出功率大，回转均匀
D.输出功率大，回转不均匀

A.直流扫气
B.横流扫气
C.回流扫气
D.半回流扫气

A.早开，早关
B.早开，晚关
C.晚开，早关
D.晚开，晚关

A.2∶1
B.1∶1
C.1∶2
D.4∶1

A.进气、燃烧、膨胀、压缩、排气
B.进气、压缩、燃烧、排气、膨胀
C.进气、燃烧、排气、压缩、膨胀
D.进气、压缩、燃烧、膨胀、排气

A.1000---1200℃
B.1200---1400℃
C.1400---1800℃
D.1800---2000℃

A.压缩容积变化
B.气缸总容积变化
C.气缸工作容积变化
D.压缩比变化