判断题
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引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身结构状态因素两方面。
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对
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判断题
车体的主要故障有变形、裂纹、腐蚀和磨耗4种类型。
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对
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判断题
客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。
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对
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车钩高度是指车钩中心线距轨面的高度，车钩的标准高度为880mm。运用中客车最低钩高不得小于830mm。
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错
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判断题
车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。
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错
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判断题
客车复原装置分为鞍式和摆式两种。
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对
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判断题
客车钩尾框用钩尾销与钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和前、后从板，是传递牵引力的主要配件。
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对
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判断题
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于10km/h。
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错
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判断题
密接式车钩缓冲装置安装在车体底架牵引梁的专用安装板上，以4个M38螺栓固定。钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为（860±30）mm。
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错
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判断题
客车密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。
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对
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判断题
客车15号车钩具有闭锁、开锁和全开二种作用，俗称车钩的三态作用。
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错
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