A.220V
B.380V
C.10000V
D.5000V

A.车架变形
B.前悬挂弹簧弹力不足
C.单侧悬挂弹簧弹力不足
D.一侧车轮制动器制动性能减弱

A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错

A.减振器性能减弱
B.前悬挂移位
C.单侧悬挂弹簧弹力不足
D.弹簧折断

A.制动踏板轴卡滞
B.两轮制动间隙不一致
C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口
D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均对

A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错

A.分配阀反作用弹簧过软或损坏
B.缺液压油或滤油器堵塞
C.流量控制阀被卡住
D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

A.转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小
B.转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦
C.前轮前束过大或过小
D.转向器摇臂与衬套间隙过小

A.轴承间隙过大
B.齿轮磨损过大
C.齿轮油油量不足
D.驱动桥轴承装配过紧

A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大
C.变速器各轴轴承磨损松旷
D.互锁装置失效