A.可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。
B.可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。
C.通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。
D.可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

A.防锈
B.冷却
C.清洗
D.润滑
E.密封

A.必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。
B.两档分动器可建起副变速箱的作用。
C.可增加传动系的档数。
D.可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。
E.可增大传动系的最大传动比。

A.看着客户的眼睛表达或聆听
B.把自己的感受告诉客户
C.适度向客户示弱
D.适度重复客户的话

A.重量
B.速度
C.碰撞源
D.被撞物体
E.碰撞范围

A.前束过大
B.转向器轴承装配过紧
C.转向装置润滑不良
D.前桥或车架弯曲变形